La DGT pone en servicio un tercer radar Pegasus con base en A Coruña y Valladolid

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado la puesta en marcha de un tercer radar Pegasus. Dicho helicóptero tendrá base en A Coruña y Valladolid y vigilará principalmente las carreteras convencionales de la zona noroeste de la península: Galicia, Castilla y León, Asturias y Cantabria, aunque podrá sobrevolar otras carreteras de España cuando sea necesario. Nada menos que 1.778 conductores han sido denunciados desde que se puso en servicio el primer Pegasus en marzo de 2013.

Este radar se suma a los dos ya existentes y cuyo objetivo es controlar la velocidad en las carreteras, principalmente las vías convencionales, que son donde se produce el mayor número de accidentes y fallecidos.

Al igual que sus antecesores, está dotado de un mecanismo y un software incluido en la cámara de vigilancia que llevan los helicópteros de Tráfico, de modo que capta la velocidad de los vehículos, además de poder detectar otras infracciones desde el aire.

Desde que se puso en marcha el primer radar Pegasus, en marzo de 2013, hasta ahora se han realizado 498 horas de vuelo, se ha controlado la velocidad de 9.960 vehículos y se ha denunciado a 1.778 conductores por circular a una velocidad superior a la permitida.

La velocidad media a la que circulaban los conductores de los vehículos denunciados era de más de 30 km/h por encima a la estipulada en la vía. Aún así, la velocidad máxima detectada y denunciada en una carretera con límite de 120 km/h fue de 232. En carreteras con límite de 100 km/h se detectó un vehículo a 195 km/h y en el caso de carreteras limitadas a 90 km/h, la velocidad máxima a la que fue interceptado un conductor fue de 162km/h.

Estos excesos de velocidad han supuesto la pérdida 1.360 puntos a los conductores denunciados, destacando que a 24 de ellos, ese exceso de velocidad les ha supuesto la pérdida de 6 puntos (infracción muy grave).

Los radares Pegasus constan de dos cámaras, una panorámica que facilita el seguimiento y captación de la velocidad y otra de detalle que tiene un objetivo que permite leer la matrícula del vehículo llegando incluso a poder detectar velocidades de hasta 360 km/h. Este tipo de radares resultan operativos incluso a 300 metros de altura y a una distancia en línea recta con el vehículo controlado de un kilómetro

Tal y como anunciábamos desde Actualidad Vial, en las próximas semanas irán entrando en servicio otros tres nuevos radares Pegasus de modo que cada uno de los Centro de Gestión que la DGT tiene ubicados en la Península y Baleares tengan este medio para vigilar las carreteras.